Repüléstudományi Közlemények

online tudományos folyóirat

XXVI. évfolyam 2014. 2. szám

A szerzők (első szerző) szerint ABC sorrendben	pp.
Békési Bertold Forgószárnyas légijárművek története 1907-ig	443-466
Beneda Károly Tamás Hajtómű nyomásviszony (EPR) alapú szabályozás megvalósítása a TKT-1 gázturbinás sugárhajtóművön	191-210
Bera József - Pokorádi László Légiközlekedés környezetbiztonsági fogalomrendszere	274-285
Borján József ‒ Óvári Gyula Katonai repülőgépek az I. világháborúban	114-128
Csengeri János A katonai repülőterek polgári - katonai felhasználás (üzemeltetés) hazai jogszabályi hátterének bemutatása	160-170
Csutorás Gábor Kettős hasznosítású repülőterek mentő tűzvédelmének sajátosságai	129-136
Daruka Norbert Oktokopter a légi szállítás modernizációja, vagy a robbanó-szerkezetek célba juttatásának újabb lehetősége	247-256
Dudás Levente - Pápay Levente - Gschwindt András - Seller Rudolf A MASAT-1 automatizált és távvezérelt földi vezérlő állomásai	426-442
Dunai Pál Repülőgép vezetők kondicionális és koordinációs vizsgálatának tapasztalatai	521-538
Fehér Balázs - Bakó András Indulási eljárások matematikai modelljének kiértékelési módjainak alapjai	400-412
Fenyvesi Csaba - Pokorádi László Üzemeltetési folyamat kockázatát befolyásoló tényezők elemzése	232-246
Futaki Anna - Szántó R. Erika - Simon Sándor Az UAV piac főbb befolyásoló tényezői	257-273
Gácser Vera - Molnár Ágnes Stabil időjárási helyzetek hatása a budapesti levegőminőségre	7-14
Gajdos Máté A légvédelmi irányító jelöltek képzése során alkalmazott értékelés rendszere	180-190
Horváth József SIGINT repülőgépek	338-399
Józan Nándor - Palik Mátyás Rádiókommunikációs eljárások gyakorlására szolgáló multimédia alapú oktatócsomag	379-387
Kavas László - Békési László - Rozovicsné Fehér Krisztina A hajtómű alkatrész alapanyagok jelene és jövője	24-34
Kiss Dóra - Dudás Levente - Szüllő Ádám - Seller Rudolf SSR alapú monopulse követő rendszer	511-520
Kovács Zoltán Repülőtéri létesítmények fizikai védelme IED ellen	106-113
Leposa Norbert Krisztián - Beneda Károly Tamás TKT-1 gázturbinás sugárhajtómű szabályozása TPR alapú szabályozórendszer segítségével	43-62
Makkay Imre Elektroakusztikai eljárások légijárművek felderítésére	351-359
Ozsváth Sándor A Messerscmitt 210-es többfeladatú repülőgép magyarországi gyártása és fejlesztése, valamint a programhoz köthető gazdasági-ipari fejlődés bemutatása	286-295
Palik Mátyás - Csermely Ildikó A repülő személyzetre ható zajterhelés mérése, kiértékelési eljárások összehasonlítása	15-23
Papp István A pilóta nélküli légijárművek alkalmazása harctéri műveletek során	499-510
Pártos Sándor Kis visszaverő felülettel rendelkező repülőeszközök detektálási lehetőségeinek értékelése	565-575
Péliné Németh Csilla - Bartholy Judit - Pongrácz Rita - Radics Kornélia Szélsőérték vizsgálatok hazai szinoptikus mérőállomások homogenizált széladatsorai alapján	68-80
Pető Tamás - Dudás Levente - Seller Rudolf DVB-T alapú passzív radar	489-498
Pintér István Az érzelmi tudatosság fejlesztésének stratégiája a Magyar Honvédségben	319-330
Pokorádi lászló Üzemeltetési folyamat gráfmodellezése	224-231
Rácz Gábor - Veress Árpád Háló- és anyagtulajdonság-érzékenységi vizsgálat forgó áramlási tér elvén alapuló légcsavar-szimulációs módszer esetén	360-378
Reményi Ákos Hogyan támogathatják a repülést a probiotikumok?	552-564
Sápi Lajos Az RPA kezelők képzésének fejlesztési lehetőségei	608-671
Schuster György - Terpecz Gábor Inkrementális fejlesztés és tesztelés biztonságkritikus rendszerek esetén	447-473
Szabó Sándor András MEDEVAC (légi egészségügyi kiürítés) lehetőségei UAV (pilóta nélküli légijármű) műveletekben	576-595
Szabó Sándor Le- és felszállópályák, gurulóutak gyors kialakításának, helyreállításának korszerű eszközei	137-159
Számel Bence Domonkos - Szabó Géza Légtérkapacitás számítás elméleti modellek alapján	296-330
Szaniszló Zsolt Mi történhetett 1968. március 27-én Moszkva mellett? Miért nem katapultált a MiG-15 UTI személyzete? A világ első űrhajósa most lenne 80 éves…	331-350
Szilágyi Gábor - Lukács Krisztián - Szamosi Barna - Pokorádi László A QS 9000 és a VDA szerinti hibamód és -hatáselemzések összehasonlítása	413-425
Szökrény Zoltán - Balajti István Légtérellenőrző radarok ballisztikus rakéta röppálya detektálási lehetőségei	596-607
Szüllő Ádám - Seller Rudolf Valós idejű multilateráció – WAMLAT pilotrendszer	478-488
Tuba Zoltán Pilóta nélküli repülőeszközök (UAV-k) és a látástávolság egyes kérdései	94-105
Ványa László Lézerfegyverek a repülőgépeken és a légi járművek ellen	211-223
Varga Béla ‒ Békési László "Tényleg nem a méret számít?", avagy hogyan bünteti a kis méret a helikopter "turboshaft" hajtóműveket	81-93
Vonnák Iván Péter A minőség és a repülésbiztonság összefüggései	63-67
Wantuch Ferenc Módszerek a látástávolság előrejelzésére	35-42
Foroozan Zare - Árpád Veress Development and verification of an imrpoved thermo dynamical model for single spool jet engines	539-551
Zubornyák Barna - Vas Tímea TRM, vagyis légiforgalmi irányítói kompetenciák fejlesztése és annak lehetséges hasznosulása a többnemzeti együttműködések során	171-179

Kapcsolataink

Elérhetőség

Cím: 5008 Szolnok Kilián út. 1.
Levélcím: 5008 Szolnok Pf.: 1.
Telefon: +36 56 512 530
Fax: +36 56 512 549
Email: RepTudKozl@uni-nke.hu
Website: www.repulestudomany.hu

Kapcsolataink

Elérhetőség

Admin menü